Die Entwicklung der Infrastruktur
Auf diesem Bild (Google Earth) zwischen Sayre und Erick im Bundesstaat Oklahoma ist sehr anschaulich die Entwicklung der Route 66 im Laufe der Jahre zu erkennen: Von rechts nach links ist die Eisenbahntrasse zu sehen, daneben der Verlauf der alten Route 66, die am Anfang noch einspurig verlief. In der Mitte des Bildes der spätere Ausbau der Route 66 überwiegend auf zwei Spuren, so wie sie auch heute noch befahrbar ist. Links schlussendlich die heutige Interstate 40 (Autobahn) mit ihrem typisch breiten und begrünten Mittelstreifen.
Genau so entwickelte sich auch die Infrastruktur bei der Besiedelung des amerikanischen Westens: zuerst bewegten sich die Menschen auf Flüssen vorwärts, Mitte des 19. Jahrhunderts kam die Eisenbahn und Anfang des 20. Jahrhunderts wurde mit dem Bau der Straßen begonnen, die zu Beginn überwiegend entlang der Eisenbahn oder den Siedlerpfaden ("Trails") verliefen.
Hier noch ein Beispiel der Route 66 bei Dwight in Illinois:
Links die Eisenbahnschienen (heute zweigleisig), daneben die neuere, ausgebaute Route 66. In der Mitte ist noch ein kurzer Abschnitt der ursprünglichen Route 66 sichtbar, am rechten Bildrand wieder die Interstate 55.
